
2006/09~![]() |
一部改良 |
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エクステリアの変更 | |
| 2004/07~2005/09 | 新車リリース |
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クルマニュース
※この記事はカーセンサー関東版1号(2001年1月4日発売)に掲載されていたものをWEB用に再構成したものですモデル自体の熟成した走りに頼もしさと楽しさが加わった↑若年ユーザーを獲得すべく生まれたジャガー Sタイプ(左)今回からボディサイドのプロテクションモールを外し、ボディラインを強調(右)Sタイプに追加された3.0スポーツはハンドリングの向上を目指したスポーティモデル。
そのためスポーツサスペンションやCATS(コンピュータ・アクティブ・テクノロジー・サスペンション)、トラクションコントロール、DSC(スタビリティコントロール)などを標準採用。タイヤも偏平率の低いサイズを履き、専用アルミホイールを装着する。見た目ではインテリアが特徴的だ。滑り止め防止加工の施された専用レザーシートや、チャコールカラーで統一した内装が特徴的だ。全般的には静かで滑らかな加速感が感じられる“スポーティモデル”↑“ SPORT”の専用リアエンブレムが付けられ、他モデルとの差別化を図っている(左)ステアリングやシフトノブにもインテリアカラーと同色のレザーを採 ・・・続きはこちら
(09-07-10)
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