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ポルシェ パナメーラ ターボS 【ニューモデル試乗】

2年分のテクノロジーの進化が注がれた フロントホイール後方にはカレラGTから継承されたサイドエアアウトレットデザインが与えられる。空力特性に優れたエクステリアはCd値0.32を実現。走行速度が90km/hに達すると自動的に上昇、センター部で左右に分割されて拡張するアダプティブスポイラーをリアに装着。標準のホイールサイズは18インチ、オプションで20インチまでが用意される登場から早くも2年が経過したパナメーラの新たなトップグレードがターボSだ。4.8LのV型8気筒直噴ターボエンジンは、軽量なチタニウムアルミ合金製タービンホイールを用いた新型ターボチャージャーの採用で、最高出力を50ps増の550psに、最大トルクも50N・m増の750N・mに増強。しかもスポーツクロノパッケージ・ターボで「SPORT」もしくは「SPORT PLUS」モードを選ぶかノーマルモードでキックダウンさせると、最大トルクを一時的に800N・mまで引き上げるのである。増大した出力に合わせて可変スタビライザーのPDCC、トルクベクタリング効果をもたらすPTV Plus、20インチタイヤ＆ホイー  ・・・続きはこちら
(11-09-14)