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［新型車］アルファ ロメオ ミト 1.4ターボ スポーツ

小さな高級クーペ、しかもアルファロメオ！ ↑D.N.AシステムをDに切り替えると、ターボラグはほとんどなく、2速でもホイールスペンしてしまうほどパワフル。本当に気持ちよく走れる車だ（左）Dモードでは過給が上がり最大トルクが210N・mから230N・mにアップ（右）アルファ ロメオの最高峰モデル8Cコンペティツィオーネのデザインモチーフが随所にちりばめられたミト。全長ほぼ4ｍ、幅も1.7mと非常にコンパクトで独立したトランクもないが、立派にクーペしたスタイリングは極めて魅力的だ。ドアを開けると高級クーペのごとくスーッとウインドウが下がる。腰を適度にサポートするシートにはアルファのロゴが入り、ステアリングやサイドブレーキには手触りの良い太めの革巻きが奢られている。立体感のあるメーターも素直にカッコイイ。見るものも触るものも高級クーペのそれである。 ミトの技術的なトピックスの一つがD.N.A.システム。エンジンの出力特性やステアリングの重さ、横滑り防止装置の介入度合いを3段階に切り替えることができるというものだ。6速MTを1速に入れ、滑らかだけどそれなりに重いクラッチをつなぎ、D  ・・・続きはこちら
(09-05-25)