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ベントレー コンチネンタルGTC 【海外試乗】

チカラ持ちになって45㎏もダイエット ハイトレザーシート17色、ウッドパネル7種の豊富な組み合わせを用意する。豪華絢爛な内装は伝統芸が生かされたハンドメイドによるもの新型コンチネンタルGTCは、昨秋フルモデルチェンジされたコンチネンタルGTのソフトトップ・コンバーチブル版である。メカニズムの基本的な概要は、ほぼGTに準じたものとなっている。その心臓となる6LW12ツインターボエンジンは先代より15ps、50Nm増の最高出力575ps、最大トルク700Nmを発生し、変速スピードを速めた6速ATと組み合わされる。フルタイム4WDシステムは前後駆動力配分が50：50から40：60に変更された。車両重量は2495kgと、GTよりは175kg増加している。しかし一方で、先代との比較では45kgの軽量化を達成しているのは見逃せない。オープン時の快適性を向上させるべく前席にシート内蔵のネックウォーマーが設定されたのもトピック。また、細かい部分だが、これもGTと同じくフロントシート形状の変更でリアの足元スペースが拡大したことも見逃せないところだろう。 ダッシュパネ  ・・・続きはこちら
(11-10-28)