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TT RSプラスクーペ「アウディ」のカタログ情報!

TT RSプラスクーペのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2014年04月~2015年07月
ボディタイプ
クーペ
新車時価格
915万円
JC08モード燃費
10.0km/L
10・15モード燃費
排気量
2480cc
最高出力
360ps
駆動方式
4WD
スケール
4200mm×1840mm×1380mm
乗車定員
4名


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2.5 4WD 2014年04月~2015年07月 915万円(税込) 4WD フロア7AT
2.5 4WD 2014年04月~2015年07月 915万円(税込) 4WD フロア7AT

TT RSプラスクーペの他のモデル

2014/04~2015/07 フルモデルチェンジ一部改良 消費税の変更により価格を修正  
2013/02~2014/03 フルモデルチェンジ新車リリース 環境性能と高出力を両立 モデル一覧→
 

クルマニュース

新型アウディ A5は、ゆとりを持って優雅に乗るのが似合う

▲9年ぶりとなるフルモデルチェンジを果たしたアウディ A5フォルムから湧き出る成熟した大人の価値を証明する1台アウディにおいてデザインとクオリティのバランスが、最も優れているモデルがA5である。クーペ、スポーツバックともに、先代と比べてキャラクターラインの陰影が際立っており、スポーツラグジュアリー感を増した印象となった。そしてライトを小さく、グリルを下にして従来の縦長から横長にすることで、落ち着いたエレガントな様相を呈している。パネルのプレス技術も素晴らしい。インテリアの質感にも隙はない。手に触れる部分をすべてソフトパッドにしたマットな作り込みは、このクラスの中で最も際立った良質な作りだ。A5は仕立ての良いスーツと良質なテキスタイルを自然と理解している人の御用達といえよう。剛性が高くスポーティな味付けであるが、サスペンションの動きは長距離でも疲れにくい仕様になっている。2Lターボの静粛性はこのクラスでトップであろう。以前乗ったスポーツバックモデルに比べ、クーペの方がキビキビとした動きだったのが印象的だ。急激な加速はこの車には似合わない。いつでもゆとりをもって優雅に  ・・・続きはこちら
(17-11-11)

 

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