
2011/07~![]() |
一部改良 |
装備と、人気のオプションの価格を見直し | |
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| 2010/09~2011/06 | 一部改良 |
2LエンジンにAVSを採用 | |
| 2009/08~2010/08 | 一部改良 |
装備の充実化が図られた | |
| 2009/01~2009/07 | 一部改良 |
車両価格を改定 | |
| 2008/09~2008/12 | 一部改良 |
2Lターボにクワトロを追加 | |
| 2007/08~2008/08 | 一部改良 |
装備を充実させ使い勝手向上 | |
| 2007/01~2007/07 | 一部改良 |
ユーロ高により価格を改定 | |
| 2006/10~2006/12 | フルモデルチェンジ |
スタイリッシュなクーペが2代目に進化 | モデル一覧→ |
| 2005/08~2006/09 | 一部改良 |
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| 2004/08~2005/07 | 一部改良 |
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| 2003/01~2004/07 | 一部改良 |
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| 2002/11~2002/12 | マイナーチェンジ |
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| 2001/01~2002/10 | 一部改良 |
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| 2000/05~2000/12 | 一部改良 |
クルマニュース
※この記事はカーセンサー関東版3号(2001年1月18日発売)に掲載されていたものをWEB用に再構成したものですクワトロよりも軽快な走りで操作する爽快感を楽しむ↑デザインの素晴らしさと走りの素晴らしさのバランス感が非常に高いレベルにあるが価格はリーズナブルになった(左)単にデザイン性が高いだけでなく、機能部分を色分けした高レベルなインパネ(右)アウディTTに追加されたクーペ1.8Tは、クワトロという4WDではくFFを採用し、右ハンドル仕様としたのが特徴だ。
エンジンは従来の1.8Tクワトロと同一だが、出力はクワトロの225ps/28.6kg-mに対し185ps/24.6kg-mに抑え、代わりにレスポンスの良さを向上させた仕様となっている。
また、デザインは変わらないが、ボディカラーは新たに4色をオプション設定し計7色となる。ブラックレザー仕様のシートやキセノンヘッドライトはオプション設定だ。
クワトロモデルが470万円なのに対し、390万円と安めの設定になった。目には見えない感触の豊かさもスゴイ↑クワトロモデルより小型の、スロ ・・・続きはこちら
(09-07-30)
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