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S1「アウディ」のカタログ情報!

S1のカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2015年06月~生産中モデル
ボディタイプ
ハッチバック
新車時価格
423万円~449万円
JC08モード燃費
14.4km/L
10・15モード燃費
排気量
1984cc
最高出力
231ps
駆動方式
4WD
スケール
3990mm×1740mm×1425mm
乗車定員
4名


S1のグレード

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2.0 4WD 2015年06月~  423万円(税込) 4WD フロア6MT
クワトロ リミテッド エディション 4WD 2016年09月~  449万円(税込) 4WD フロア6MT

S1の他のモデル

2015/06~生産中モデル フルモデルチェンジ一部改良 車両価格を改定  
2014/11~2015/05 フルモデルチェンジ新車リリース Sシリーズのエントリークラス モデル一覧→
 

クルマニュース

【試乗】アウディ R8|異次元の走りをみせるR8。パワー・エンジン音・安定性すべてが最高峰

▲アウディから発売されている最高峰のスポーツカーR8アウディが誇る最上級のスポーツカー R8を試乗初代R8は2006年に登場し、やりすぎない前衛的なデザインと乗り心地、そしてハイパフォーマンスをかね備えていた。 ミッドシップスポーツカーとして新しいジャンルを開拓したのだ。グランツーリスモにも引けを取らない快適性がある。 アルミスペースフレームを使った強靭なフレームを作ることにより、ハイパワーのエンジンの力を無駄なく確実に路面に伝えることができる。 毎年細かな変更点のあるアウディだが、R8の初代モデルが発売されてから2016年までの10年間、乗るたびにしなやかさが増していき、乗り心地がどんどんよくなっていった。今回の試乗は、2016年に2代目となったR8である。御殿場周辺で試乗会が行われた。この車は、山道でも高速でも道を選ばず優雅に走行できるという欲張りモデルなのだ。シャシー性能と4WDのシステムが進化してサスペンションの動きがよりしなやかになっている。コーナリング時の制御も連続的で一層滑らかになっていた。 初代のV8エンジンを搭載していたR8の方がサスペンショ  ・・・続きはこちら
(19-03-26)

 

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