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【試乗】アウディ A6｜2L 4気筒エンジンながらゆとりすら感じさせるラグジュアリーモデル

▲昨年フルモデルチェンジされたアウディ A6に試乗する機会を得た。自動車テクノロジーライター・松本英雄がその様子をレポートする重厚感あるディテールが印象的な新型A6昨年2019年3月に日本で登場した、5代目となる新型アウディ A6。 新型A8のデザインコンセプトを投入しているため、先代のおとなしいイメージから、重厚感と高級感が増している。その証拠に、分厚くて重みのあるドアなんかはハイグレードモデルそのものだ。 このA6から、一気にトップモデルに近づけたクオリティを提供している。そんなアウディ A6を試乗したので、その感想をレポートしたい。▲テールランプにあるメッキの加飾やバンパーに組み込まれたマフラーカッターが印象的なリアビューモーターとの組み合わせで2Lでも十分！ 静粛性と安定性が非常に高い試乗したのは、昨年10月に新しく加わったA6セダンの45 TFSI クアトロ。 245ps、約38kg・mのトルクを発揮する、2L 4気筒ターボチャージャーエンジンに、最大で8ps、6kg・mほどのトルクを発生させるモーターを組み合わせた、マイルドハイブリッドモデルだ。   ・・・続きはこちら
(20-10-08)