RS4アバント

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アウディA5スポーツバック【新型車】

クーペらしい走りっぷりと実用性を兼ね備えた新ジャンル ↑クーペのもつ美しさとセダンの快適性、そしてアバントの機能性を一台で表現（左）コックピットにはパドルシフト付き本革巻き3スポークステアリングホイール、電子式パーキングブレーキを採用。アウディらしく、各部の質感は異様なまでに高い（右）輸入車市場が沈滞ムードだった2009年も積極的な新車投入で元気なところを見せたアウディの勢いは、今年も衰えとは無縁のようだ。早速登場の第1弾はA5スポーツバック。まったくのブランニューモデルである。これまでクーペ、カブリオレを設定していたA5シリーズの第3弾となるスポーツバックは、4ドアクーペの形態を取る。輸入車ではメルセデス・ベンツCLSクラス、フォルクスワーゲン・パサートCCなどが切り開いたこのカテゴリーだが、それらと大きく違っているのはボディ後部に大きく開くリアゲートを設けているところである。A3でも使われているそのネーミングが示しているのは、単にスタイリッシュなだけでなく、それに実用性をも巧みに両立させた新ジャンルのモデルということなのだ。ボディサイズを見ると、全長はA4より  ・・・続きはこちら
(10-01-26)