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RS4「アウディ」のカタログ情報!

このクルマの概要

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生産期間
2007年01月~2008年12月
ボディタイプ
セダン
新車時価格
999万円~1079万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
7.4km/L
排気量
4163cc
最高出力
420ps
駆動方式
4WD
スケール
4585mm×1830mm×1420mm/他
乗車定員
5名


RS4のグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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4.2 4WD 2007年01月~2008年12月 999万円(税込) 4WD フロア6MT
4.2 4WD 2007年01月~2008年12月 999万円(税込) 4WD フロア6MT
ブラックスタイルリミテッド 4WD 2007年07月~2008年12月 1064万円(税込) 4WD フロア6MT
ブラックスタイルリミテッド 4WD 2007年07月~2008年12月 1064万円(税込) 4WD フロア6MT
ホワイトスタイルリミテッド 4WD 2007年07月~2008年12月 1079万円(税込) 4WD フロア6MT

RS4の他のモデル

2007/01~2008/12 フルモデルチェンジ一部改良 ユーロ高により価格を改定  
2006/07~2006/12 フルモデルチェンジ新車リリース アウディのスーパースポーツモデル モデル一覧→
 

クルマニュース

情熱にも冷静にも対応できる車、それがアウディ Q5だ

▲8年ぶりに2世代目へとモデルチェンジを果たしたミドルクラスのプレミアムSUV。新モジュラープラットフォーム(MLB evo)を採用、ボディサイズを若干大きくしつつ(旧型比で全長+50mm)、車重を60kg軽減。燃費も11%改善させたSUVで”らしさ”を味わいたければやっぱり「5」以上アウディにはベンツやビーエムにはない魅力がある。プレミアムブランドとして個性的であることは当然で、デザインやテイストも含め、そこに”好き嫌い”が発生してこそのブランドだ。もっとも、ベンツやビーエムに比べて、アウディの魅力はいまだに広くは認められていない。モダンでクリーン、洗練された、などというイメージはあっても、具体性に欠ける。日本市場では、まだまだ発展途上。しかも最近じゃ、アウディ風味が薄味な小さいモデルが人気だ。しっかりとしたブランド味の定着したベンツやビーエムでさえ、薄味モデル人気で今後苦しめられる可能性があるというのに、アウディは大丈夫だろうか、などと余計な心配さえしてしまう。流行りのコンパクトSUVもそうだ。Q2やQ3は確かにデザイン  ・・・続きはこちら
(18-05-01)

 

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