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Q2「アウディ」のカタログ情報!

Q2のカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2018年09月~生産中モデル
ボディタイプ
クロカン・SUV
新車時価格
299万円~462万円
JC08モード燃費
17.9km/L~19.8km/L
10・15モード燃費
排気量
999cc~1394cc
最高出力
116ps~150ps
駆動方式
FF
スケール
4200mm×1795mm×1500mm/他
乗車定員
5名


Q2のグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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30 TFSI 2018年09月~  299万円(税込) FF フロア7AT
30 TFSI スポーツ 2018年09月~  370万円(税込) FF フロア7AT
30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 2018年09月~  409万円(税込) FF フロア7AT
35 TFSI シリンダー オン デマンド スポーツ 2018年09月~  411万円(税込) FF フロア7AT
35 TFSI シリンダー オン デマンド スポーツ Sラインパッケージ 2018年09月~  450万円(税込) FF フロア7AT

Q2の他のモデル

2018/09~生産中モデル フルモデルチェンジ一部改良    
2017/06~2018/08 フルモデルチェンジ新車リリース   モデル一覧→
 

クルマニュース

【試乗】新型アウディ A6 アバント/セダン|優雅なキャビンと乗り心地はアウディ流のおもてなし

▲今回試乗したのは、2019年3月に発表された新型のアウディ A6アバント/セダン。自動車テクノロジーライターの松本英雄氏による公道試乗の模様をレポートする3月に登場したアバントとセダンを乗り比べA6は1994年の誕生以来、メカニズムはもちろん、高品質かつ革新的なデザインを世の中に送り出している。 今回、日本導入モデルは“Audi A6 55 TFSI”のアバント(ステーションワゴン)とセダン。 3L V型6気筒ターボユニットに48Vのマイルドハイブリッドを搭載し、駆動システムは御家芸の4WD駆動システムの“quattro”のみだ。▲塊から削り出したようなシャープなプレスラインと四輪から発する動力をブリスターフェンダーで表現したデザインが特徴的である▲アバントのデザインはセダンよりもパーソナル性が高く、ラゲージスペースのユーティリティ性も高いのでアウトドアグッズや撮影機材などの積み降ろしもしやすい▲セダンもアバントもインテリアのクオリティが素晴らしい。良質なキャビン内は優雅な気持ちにさせてくれる高い静粛性と利便性で美しくスマートに使えるアバントまず  ・・・続きはこちら
(19-07-01)

 

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