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A8(2009〜) | |
| 生産期間 |
2009年01月〜
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車両価格を改定 原材料価格の上昇などにより車両価格を改定。全グレードで1.5%(14万〜27万円)価格が上昇した。(2008.11) |
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A8(2008〜2008) | |
| 生産期間 | 2008年08月〜2008年12月 | |
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車両価格を改定 車両価格が改定された。また、4.2FSIにオプションとして、エアサスペンション、19インチホイール、リアスポイラー、バルコナレザースポーツシートなどを用意するスポーツパッケージ(80万円)がオプション採用されている。(2008.8) |
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A8(2008〜2008) | |
| 生産期間 | 2008年01月〜2008年07月 | |
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地デジも見られるMMIを標準採用 足回りなどの油圧システム全体を改良し、乗り心地を向上させた。外観は搭載エンジンごとに異なるシングルフレームグリルを装備。新デザインのリアランプ、長方形フォグなども装着した。また、地デジチューナーを搭載したマルチメディアインターフェイス(MMI)を標準採用した。(2008.1) |
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A8(2007〜2007) | |
| 生産期間 | 2007年01月〜2007年12月 | |
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ユーロ高により価格を改定 ユーロ高により車両価格が改定された。(2006.11) |
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A8(2006〜2006) | |
| 生産期間 | 2006年08月〜2006年12月 | |
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新エンジンの追加と装備の充実 4.2Lモデルのエンジンを新開発のV8直噴エンジンへと変更。最高出力350psを発生しながらも低燃費を実現している。またリアビューカメラ付きアウディパーキングシステムが全車標準装備されたほか、高級オーディオの「バング&オルフセン」をオプション設定。6L車には右ハンドル車が追加。(2006.8) |
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A8(2005〜2006) | |
| 生産期間 | 2005年06月〜2006年07月 | |
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A8(2004〜2005) | |
| 生産期間 | 2004年02月〜2005年05月 | |
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スポーティサルーン実現のためアルミ素材を多用 アウディのラインナップの中で最上級に位置するフラッグシップモデル。単なる高級車にはとどまらず、スポーティ性やパーソナル性を強調し、ライバル車との違いを主張する。独自のアルミスペースフレームやフルタイム4WDのクワトロの採用など、ほかの高級車にはない個性でも差別化を図っている。エンジンは4.,2LのV6DOHCで246kWのパワーを発生し、バトルシフト付きの6速ティプトロニックATと組み合わされる。新開発の電子制御アダプティブエアサスペンションも標準装備される。電動本革シート、DVDナビを含めたMMIなどの快適装備もすべて標準装備。(2004.2) |
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A8(1995〜2004)
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