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A1「アウディ」のカタログ情報!

このクルマの概要

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生産期間
2015年06月~2019年09月
ボディタイプ
ハッチバック
新車時価格
249万円~364万円
JC08モード燃費
21.1km/L~22.9km/L
10・15モード燃費
排気量
999cc~1394cc
最高出力
95ps~150ps
駆動方式
FF
スケール
3985mm×1740mm×1425mm
乗車定員
4名


A1のグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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1.0 TFSI 2015年06月~2019年09月 249万円(税込) FF フロア7AT
1.0 TFSI スポーツ 2015年06月~2019年09月 265万円(税込) FF フロア7AT
1.4 TFSI シリンダー オン デマンド スポーツ 2015年06月~2019年09月 329万円(税込) FF フロア7AT
1.4 TFSI シリンダー オン デマンド スポーツ Sラインパッケージ 2015年06月~2019年09月 364万円(税込) FF フロア7AT
1.0 TFSI スポーツ 1st エディション 2015年06月~2019年09月 330万円(税込) FF フロア7AT

A1の他のモデル

2015/06~2019/09 フルモデルチェンジ一部改良 1Lの直噴3気筒ターボが採用された  
2014/06~2015/05 フルモデルチェンジ一部改良 気筒休止システムが備わる新エンジンを採用  
2014/04~2014/05 フルモデルチェンジ一部改良 消費税の変更により価格を修正  
2012/01~2014/03 フルモデルチェンジ一部改良 装備の見直しが図られた  
2011/01~2011/12 フルモデルチェンジ新車リリース スポーティなプレミアムコンパクト モデル一覧→
 

クルマニュース

【試乗】新型 アルピーヌ A110S │腕自慢に乗ってほしい! 本場アルプスで鍛えられた、超ストイックなリアルスポーツカー

▲2019年末に追加されることがアナウンスされた、アルピーヌ A110の最上位モデルA110Sに試乗する機会を得た。自動車テクノロジーライターの松本英雄氏が、その様子をレポートするさらにスポーティさに磨きがかけられた“S”1970年台に活躍した伝説のラリーマシン、アルピーヌ A110。 その名称を継承し2018年に復活を遂げたニューアルピーヌ A110。ピュアモデルには、デビュー後間もなく富士スピードウェイと公道で試乗していた。 少し上から目線のコメントにはなってしまうが、とにかく“申し分のない”パッケージングだと感じた。アルピーヌ A110 ピュアモデルの試乗記を見てみるA110にはいくつかのグレードがラインナップされている。 後日あらためて試乗したA110 リネージは、ブラウン系のレザーで仕上げられたノーブルなインテリアとシートのマッチングが非常に良く、座ってすぐに質感の高さを感じさせるものだった。 また、このリネージには、少し幅が狭い専用ホイールが装着されていた。 ドライビングにおいて鳴らした経験がある人なら  ・・・続きはこちら
(20-05-22)

 

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