このクルマの概要
他の車種と比較する→- 生産期間
- 2007年01月～
- ボディタイプ
- セダン
- 新車時価格
- 999万円～1079万円
- 燃費
- 7.4km/L
- 排気量
- 4163cc
- 最高出力
- 420ps
- 駆動方式
- 4WD
- スケール
- 4585mm×1830mm×1420mm/他
- 乗車定員
- 5名
RS4のグレード
グレード一覧→RS4の他のモデル
| 2007/01～ |
 一部改良 |
ユーロ高により価格を改定 | |
|---|---|---|---|
| 2006/07～2006/12 |  新車リリース |
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クルマニュース
アウディ RS4【プレイバック試乗】
走破性と操縦安定性では右に出るものなし、の究極スーパーワゴンコンセプト911もM3もメじゃない380psの怪力ワゴンカタチとしては一世代前のS4アバントがベースながら、あらゆる意味で世界一の究極のスーパーワゴンがRS4だ。何が世界一でスーパーかというとこの車、アウディ自慢のクワトロだから。速さだけなら大排気量のエンジンを積んだモデルがほかにあるが、走破性と操縦安定性じゃ右に出るものなし。本国ドイツではポルシェ911やBMWM3と比較されて、それらを蹴散らす存在なのだ。エンジンはV6、2.6L DOHC 5バルブバイ（ツイン）ターボで、ベースのS4の265psでも十分に凄いのに、それをさらにチューンして、イッキにパワー380ps&トルク44.9kg-mとなっている。そりゃM3よりも評価が高いワケだ。ただしホンネをいうと、911ならGT3、M3ならさらにパワフルな仕様と比較するべき車だ。エンジン出力に合わせて、ベースのS4よりもさらに10mmほど低い車高と強化されたサスには、18インチ235のワイドなタイヤが装着され、もちろんそのままでは収まらないからフェンダー ・・・続きはこちら
(10-01-25)
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