|
V8(1992〜1994) | |
| 生産期間 | 1992年11月〜1994年12月 | |
|---|---|---|
|
安全装備の充実化 アルミホイールのデザインに加え、パワーステアリングのパワーアシスト量調整が速度感応式に変更された。また、日本市場に導入したアウディ車としては初めてデュアルエアバッグが装備されている。(1992.11) |
||
|
V8(1991〜1992) | |
| 生産期間 | 1991年11月〜1992年10月 | |
|---|---|---|
|
エンジンの排気量アップ エンジン排気量が3.6Lから4.2Lへとアップされ、最高出力が250PS/5800rpmから280PS/5800rpmに増大。よりゆとりある走行が可能になった。(1991.11) |
||
|
V8(1990〜1991) | |
| 生産期間 | 1990年11月〜1991年10月 | |
|---|---|---|
|
装備の充実化 外観などに大きな変更はないが、リアにローラーブラインドが装備された。また、ボディカラーが全3色から4色へと変更されている。(1990.11) |
||
|
V8(1989〜1990) | |
| 生産期間 | 1989年10月〜1990年10月 | |
|---|---|---|
|
アウディの最上級セダン BMW7シリーズ、M・ベンツSクラスなどがライバルの最上級セダン。全長4861mm、全幅1814mmとボディは堂々たるもの。250psを発生する3.6LのV8エンジンには、エコノミー、スポーツ、マニュアルの3モード切り替え式4速ATが組み合わされる。駆動方式にはフルタイム4WDを採用し、様々な気象条件や路面条件においても、より安全で快適な走行を可能とした。内装にはウォールナット、本革、純毛といった天然素材をふんだんに使用し、高級感とやすらぎの室内空間を演出する。ABSのほか、独自の全席乗客保護システムである「プロコンーテン」安全システムが標準装備されている。(1989.10) |
||