中古車情報を検索するならカーセンサーラボ
 
中古車検索
新車時価格はメーカー発表当時の価格です
カーセンサーラボ >  クルマカタログ >  アウディ >  80アバント
80アバント「アウディ」のカタログ情報!

80アバントのカタログ

他のモデルに切り替え
フォントサイズの変更

このクルマの概要

他の車種と比較する→
生産期間
1994年11月~1995年09月
ボディタイプ
ステーションワゴン
新車時価格
458万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
8.4km/L
排気量
2597cc
最高出力
150ps
駆動方式
FF
スケール
4485mm×1695mm×1435mm
乗車定員
5名


80アバントのグレード

グレード一覧→
比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
比較 グレード一覧を見る
2.6E 1994年11月~1995年09月 458万円 FF フロア4AT

80アバントの他のモデル

1994/11~1995/09 フルモデルチェンジ一部改良 95年モデルの販売を開始  
1993/10~1994/10 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ   モデル一覧→
 

クルマニュース

【試乗】アウディ R8|異次元の走りをみせるR8。パワー・エンジン音・安定性すべてが最高峰

▲アウディから発売されている最高峰のスポーツカーR8アウディが誇る最上級のスポーツカー R8を試乗初代R8は2006年に登場し、やりすぎない前衛的なデザインと乗り心地、そしてハイパフォーマンスをかね備えていた。 ミッドシップスポーツカーとして新しいジャンルを開拓したのだ。グランツーリスモにも引けを取らない快適性がある。 アルミスペースフレームを使った強靭なフレームを作ることにより、ハイパワーのエンジンの力を無駄なく確実に路面に伝えることができる。 毎年細かな変更点のあるアウディだが、R8の初代モデルが発売されてから2016年までの10年間、乗るたびにしなやかさが増していき、乗り心地がどんどんよくなっていった。今回の試乗は、2016年に2代目となったR8である。御殿場周辺で試乗会が行われた。この車は、山道でも高速でも道を選ばず優雅に走行できるという欲張りモデルなのだ。シャシー性能と4WDのシステムが進化してサスペンションの動きがよりしなやかになっている。コーナリング時の制御も連続的で一層滑らかになっていた。 初代のV8エンジンを搭載していたR8の方がサスペンショ  ・・・続きはこちら
(19-03-26)

 

以下のクルマは如何ですか?

他のメーカーから再検索

他の車種を再検索

ボディタイプから
価格帯から
燃費から(※10・15モード燃費)
カタログTOPから再検索