このクルマの概要
他の車種と比較する→- 生産期間
- 1994年08月～1995年09月
- ボディタイプ
- セダン
- 新車時価格
- 348万円～438万円
- 燃費
- 8.2km/L～8.4km/L
- 排気量
- 1984cc～2597cc
- 最高出力
- 115ps～150ps
- 駆動方式
- FF
- スケール
- 4485mm×1695mm×1400mm
- 乗車定員
- 5名
80のグレード
グレード一覧→80の他のモデル
| 1994/08～1995/09 |  一部改良 |
||
|---|---|---|---|
| 1993/11～1994/07 | 一部改良 |
新グレードの設定と装備の充実 | |
| 1992/11～1993/10 | 一部改良 |
93年モデルを販売開始 | |
| 1992/03～1992/10 |  フルモデルチェンジ |
安全性が向上したエントリーセダン | モデル一覧→ |
| 1990/11～1992/02 |  マイナーチェンジ |
91年モデル販売開始 |
クルマニュース
メルセデス・ベンツ C180 【プレイバック試乗記】
※この記事はカーセンサー関東版2001年8号(2月22日)に掲載されていたものをWEB用に再構成したものです
適度な排気量で微妙な走りだが古き良きベンツの乗り味をもつ↑剛性感の高いがっちりしたボディ作りは、さすがにメルセデス! と思わせるものがある(左) 外装で他のグレードとの大きな違いは、アルミホイールが装着されていないこと(右)これまでの車名からするとC200といえば2Lエンジン搭載車のことだった。しかしなぜか新型になってC200は過給器付き(スーパーチャージャー)のモデルを示すようになり、今回紹介するC180 が、従来のC200に当たる2LNA(自然吸気)エンジン搭載車となっている。ややこしいけれど、C180は2L(1998cc)エンジン搭載車です。
ちなみに旧型モデルの販売状況を見ると、売れ筋は2Lエンジン搭載車だった。新型もこのC180が売れ筋になるだろう。価格は390 万円で旧型と同じとなる。ドイツ車らしいハードなサスペンションに、ドッシリとしたハンドルの手応え↑シートはファブリックのみとなり、ヒーター付き本革シートは設定されない(左 ・・・続きはこちら
(09-08-12)
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