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100アバント「アウディ」のカタログ情報!

このクルマの概要

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生産期間
1994年07月~1994年10月
ボディタイプ
ステーションワゴン
新車時価格
605万円
燃費
排気量
2771cc
最高出力
170ps
駆動方式
FF
スケール
4795mm×1785mm×1470mm
乗車定員
5名


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2.8E 1994年07月~1994年10月 605万円 FF フロア4AT

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1993/11~1994/06 フルモデルチェンジ一部改良 安全装備の充実  
1992/11~1993/10 フルモデルチェンジ一部改良 93年モデル販売開始  
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クルマニュース

アウディA5スポーツバック【新型車】

クーペらしい走りっぷりと実用性を兼ね備えた新ジャンル ↑クーペのもつ美しさとセダンの快適性、そしてアバントの機能性を一台で表現(左)コックピットにはパドルシフト付き本革巻き3スポークステアリングホイール、電子式パーキングブレーキを採用。アウディらしく、各部の質感は異様なまでに高い(右)輸入車市場が沈滞ムードだった2009年も積極的な新車投入で元気なところを見せたアウディの勢いは、今年も衰えとは無縁のようだ。早速登場の第1弾はA5スポーツバック。まったくのブランニューモデルである。これまでクーペ、カブリオレを設定していたA5シリーズの第3弾となるスポーツバックは、4ドアクーペの形態を取る。輸入車ではメルセデス・ベンツCLSクラス、フォルクスワーゲン・パサートCCなどが切り開いたこのカテゴリーだが、それらと大きく違っているのはボディ後部に大きく開くリアゲートを設けているところである。A3でも使われているそのネーミングが示しているのは、単にスタイリッシュなだけでなく、それに実用性をも巧みに両立させた新ジャンルのモデルということなのだ。ボディサイズを見ると、全長はA4より  ・・・続きはこちら
(10-01-26)

 

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