中古車情報を検索するならカーセンサーラボ
 
中古車検索
新車時価格はメーカー発表当時の価格です
カーセンサーラボ >  クルマカタログ >  アストンマーティン >  V8
V8「アストンマーティン」のカタログ情報!

このクルマの概要

他の車種と比較する→
生産期間
2016年04月~生産中モデル
ボディタイプ
クーペ
新車時価格
1651.8万円~1718万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
排気量
4735cc
最高出力
430ps~436ps
駆動方式
FR
スケール
4385mm×1865mm×1260mm
乗車定員
2名


V8のグレード

グレード一覧→
比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
比較 もっと続きを見る
ヴァンテージS 2016年04月~  1660.7万円(税込) FR フロア6MT
ヴァンテージS 2016年04月~  1660.7万円(税込) FR フロア6MT
ヴァンテージS スポーツシフトII 2016年04月~  1718万円(税込) FR コラム7AT
ヴァンテージS スポーツシフトII 2016年04月~  1718万円(税込) FR コラム7AT
ヴァンテージ N430 2016年04月~  1651.8万円(税込) FR フロア6MT

V8の他のモデル

2016/04~生産中モデル フルモデルチェンジ一部改良    
2015/07~2016/03 フルモデルチェンジ一部改良 車両価格を改定  
2014/07~2015/06 フルモデルチェンジ一部改良    
2014/04~2014/06 フルモデルチェンジ一部改良 消費税の変更により価格を修正  
2008/05~2014/03 フルモデルチェンジマイナーチェンジ    
2005/06~2008/04 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ コンパクトなアストン モデル一覧→
1997/04~2001/12 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ V8エンジン搭載の高級クーペ モデル一覧→
 

クルマニュース

V12のルッソとは全く異なる、V8ターボを搭載したフェラーリ GTC4ルッソT(海外試乗レポート)

▲シューティングブレークスタイルをもつ、2+2シーターのGTモデルGTC4ルッソにV8ターボを搭載したTが登場。V8を積んだ4シーターモデルはブランド初。スポーツ走行から街乗り、ロングドライブまでこなす、よりカジュアルな“新型車”だ大きな「カリフォルニアT」(褒め言葉)「GTC4ルッソTは、GTC4ルッソの追加グレードではありません」。開発担当者が、あまりに自信たっぷりにそう言うものだから、「とはいえカタチも99%一緒なんだしサァ」とは思いつつ、ちょっとばかしココロをさらにして試乗に挑んだ。で、トスカーナのカントリーロードにノーズを向けた途端、「マラネロ様、疑ったりしてごめんなさい」という気持ちになった。違う。違う。12気筒版のルッソとは、まったく違う。たとえて言うならM・ベンツとBMWほども違っている。ルッソは、スポーツもできるが安定志向の強いGT 。対するルッソTは、実に跳ね馬らしいFRのスポーツカーだ。誤解を恐れず に言えば、「大きなカリフォルニアT」。 ハナの動きがとてもシャープで、ちょっと過敏かもと思わせるあたり、F599以降のFRフェ  ・・・続きはこちら
(17-08-15)

 

以下のクルマは如何ですか?

他のメーカーから再検索

他の車種を再検索

ボディタイプから
価格帯から
燃費から(※10・15モード燃費)
カタログTOPから再検索