このクルマの概要
他の車種と比較する→- 生産期間
- 2008年10月～
- ボディタイプ
- セダン
- 新車時価格
- 1044万円
- 燃費
- 6.1km/L
- 排気量
- 6208cc
- 最高出力
- 457ps
- 駆動方式
- FR
- スケール
- 4720mm×1795mm×1440mm
- 乗車定員
- 5名
Cクラスのグレード
グレード一覧→Cクラスの他のモデル
| 2008/10～ |
 一部改良 |
車両価格を改定 | |
|---|---|---|---|
| 2008/07～2008/09 | 一部改良 |
安全装備をさらに充実 | |
| 2007/10～2008/06 |  フルモデルチェンジ |
457psのNAエンジンを積む究極のスポーツセダン | モデル一覧→ |
| 2007/01～2007/09 | 一部改良 |
ユーロ高により価格を改定 | |
| 2006/03～2006/12 | 一部改良 |
||
| 2003/11～2006/02 | 一部改良 |
||
| 2002/10～2003/10 | 一部改良 |
バイキセノンヘッドライトを採用 | |
| 2001/08～2002/09 | フルモデルチェンジ |
コンパクトセダンをハイパワー化 | モデル一覧→ |
| 1998/10～2001/07 | 一部改良 |
||
| 1996/11～1998/09 | 一部改良 |
||
| 1994/08～1996/10 |  新車リリース |
モデル一覧→ |
クルマニュース
【プレイバック試乗記】メルセデス・ベンツ Cクラス
※この記事はカーセンサー関東版42号（2000年11月9日発売）に掲載されていたものをWEB用に再構成したものです
上級車種並みの質感で高級感と押し出しがアップ↑C200コンプレッサーにはスーパーチャージャーが採用され、多少振動はあるものの素直で2.5Lのノンターボエンジンのよう。（左）旧型と比べ、全長が10mm、ホイールベースも25mm延長された。また、CD値は0.26〜0.27とクラス最高レベルを達成し、安定性、燃費経済性、静粛性が向上している（右）これまでのCクラスは「良い車だけれど地味」だった。EクラスやSクラスで感じるような押し出しの強さがないのだ。そのあたりメルセデス・ベンツもよくわかっていたらしく、新型Cクラスの開発にあたって、EクラスやSクラス並みの高級な質感をもたせようとしたらしい。
例えばスタイル。従来型はシンプルにまとまっているが、コンパクトに見えてしまう。やはり車はある程度、大きく見えないと押しが利かない。新型Cクラスはどうか？
Sクラスに似たデザインということもあり、けっこう高級に見える。サイズ的には従来型と同じだというのが信じられないほど。BM ・・・続きはこちら
(09-06-11)
その他のニュース
ＡＭＧの車種のリンク
−