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デュアルクラッチAT「Alfa TCT」は今、世界一の質感!
↑上級仕様にはキセノンヘッドライトや専用17インチアルミホイールを装備(左)スポーツペダルとパドルシフトスイッチを追加(右)本命の登場である。このミトを機に、アルファ ロメオはいっきに新世代のパワートレインへの移行を果たす。先に買っちゃった人、ごめんなさい。
なにしろ従来型のミトを買った某評論家が地団駄踏んで悔しがり、挙げ句の果てに交換してよと半分マジで迫ったとウワサされるほど、パワートレインの進化は甚だしく、また装備の充実も顕著である。カタチが変わらなかったことだけが、既存ユーザーのせめてもの慰めか。
5シーター/トランクスルー/オートエアコン/電動格納式ミラーなど、実は最初から用意されていた装備をこのたび日本仕様にも採用した、というだけでも悔しいのに、最先端のエンジンとミッションを積み込んでなお、数万円の価格アップ。ひょっとすると従来仕様は中古で買い“やすく”なるかも、なんて既存ユーザーの心のキズに塩を塗るようなことは言いたくないが…。
とにかく凄いエンジンとミッションである。マルチエアは気筒ごとに ・・・続きはこちら
(10-10-26)
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