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ミト「アルファ ロメオ」のカタログ情報!

このクルマの概要

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生産期間
2015年03月~生産中モデル
ボディタイプ
ハッチバック
新車時価格
268.9万円~330.5万円
JC08モード燃費
14.6km/L
10・15モード燃費
排気量
1368cc
最高出力
135ps
駆動方式
FF
スケール
4070mm×1720mm×1465mm
乗車定員
5名


ミトのグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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スプリント 2015年03月~  268.9万円(税込) FF フロア6AT
コンペティツィオーネ 2015年03月~  324万円(税込) FF フロア6AT
コンペティツィオーネ フリードライブエディション 2016年03月~  330.5万円(税込) FF フロア6AT

ミトの他のモデル

2015/03~生産中モデル フルモデルチェンジ一部改良 車両価格を改定  
2014/04~2015/02 フルモデルチェンジ一部改良 消費税の変更により価格を修正  
2014/01~2014/03 フルモデルチェンジ一部改良 装備を充実させてプライスダウン  
2009/05~2013/12 フルモデルチェンジ新車リリース コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ モデル一覧→
 

クルマニュース

アルファ ロメオ ミト(アルファTCT搭載モデル)【一部改良】

デュアルクラッチAT「Alfa TCT」は今、世界一の質感! ↑上級仕様にはキセノンヘッドライトや専用17インチアルミホイールを装備(左)スポーツペダルとパドルシフトスイッチを追加(右)本命の登場である。このミトを機に、アルファ ロメオはいっきに新世代のパワートレインへの移行を果たす。先に買っちゃった人、ごめんなさい。 なにしろ従来型のミトを買った某評論家が地団駄踏んで悔しがり、挙げ句の果てに交換してよと半分マジで迫ったとウワサされるほど、パワートレインの進化は甚だしく、また装備の充実も顕著である。カタチが変わらなかったことだけが、既存ユーザーのせめてもの慰めか。 5シーター/トランクスルー/オートエアコン/電動格納式ミラーなど、実は最初から用意されていた装備をこのたび日本仕様にも採用した、というだけでも悔しいのに、最先端のエンジンとミッションを積み込んでなお、数万円の価格アップ。ひょっとすると従来仕様は中古で買い“やすく”なるかも、なんて既存ユーザーの心のキズに塩を塗るようなことは言いたくないが…。 とにかく凄いエンジンとミッションである。マルチエアは気筒ごとに  ・・・続きはこちら
(10-10-26)

 

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