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ジュリア「アルファ ロメオ」のカタログ情報!

このクルマの概要

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生産期間
2017年10月~生産中モデル
ボディタイプ
セダン
新車時価格
446万円~1139万円
JC08モード燃費
12.0km/L~13.6km/L
10・15モード燃費
排気量
1995cc~2891cc
最高出力
200ps~510ps
駆動方式
FR/4WD
スケール
4645mm×1865mm×1435mm/他
乗車定員
4/5名


ジュリアのグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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2.0 2017年10月~  446万円(税込) FR フロア8AT
スーパー 2017年10月~  543万円(税込) FR フロア8AT
ヴェローチェ 4WD 2017年10月~  597万円(税込) 4WD フロア8AT
クアドリフォリオ 2017年10月~  1132万円(税込) FR フロア8AT
クアドリフォリオ カルボニオ 2018年02月~  1139万円(税込) FR フロア8AT

ジュリアの他のモデル

2017/10~生産中モデル フルモデルチェンジフルモデルチェンジ   モデル一覧→
 

クルマニュース

ライバルひしめくDセグに乗り込んだジュリアは、イタリア車の既成概念を打ち破る1台だ

▲アルファロメオのミドルクラスとしては75以来のFRとなる、欧州Dセグメントのスポーツサルーン。長いボンネットとホイールベース、後方寄りのコックピット、丸みを帯びたスタイルは往年の名車の“涙滴型”をほうふつとさせるこの顔にピンときたらお近くの店へ「ジュリア」の名前にピンとくる人には、もはや説明の必要はないだろう。1962年に登場した名車ジュリアが約40年ぶりに復活したというわけだ。 しかも久しぶりのFR。もうそれだけで選んでいい。 名前にピンとこない人はデザインで判断すればいい。このブルドッグのような顔つきを、ぜひ実車でまじまじと見てほしい。 イタリア車なのにブサかわいいという表現もなんだが、味わいがあることは間違いない。 デザインで個性を演出することが難しくなった現代においても、さすがイタリアと感心せざるを得ない。 メルセデス・ベンツ Cクラス、BMW 3シリーズ、アウディ A4がひしめくDセグにあえて乗り込むのは無謀じゃないのか。 そんな先入観を抱きながら、運転席に座る。かつてのモデルをほうふつとさせる丸いメーターやステアリングは現代的でとても  ・・・続きはこちら
(18-05-05)

 

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