このクルマの概要
他の車種と比較する→- 生産期間
- 2009年09月～2011年12月
- ボディタイプ
- クーペ
- 新車時価格
- 440万円～630万円
- JC08モード燃費
- －
- 10・15モード燃費
- －
- 排気量
- 2198cc～3195cc
- 最高出力
- 185ps～260ps
- 駆動方式
- FF/4WD
- スケール
- 4415mm×1830mm×1365mm/他
- 乗車定員
- 4名
アルファブレラのグレード
グレード一覧→アルファブレラの他のモデル
| 2009/09～2011/12 |  一部改良 |
グレードの見直しおよび装備の充実が図られた | |
|---|---|---|---|
| 2008/08～2009/08 | 一部改良 |
||
| 2006/04～2008/07 |  新車リリース |
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クルマニュース
【新型】トヨタ スープラ｜17年ぶりに復活したトヨタのピュアスポーツモデル
▲トヨタのフラッグシップスポーツカーとして一時代を築いたスープラの名が17年ぶりに復活！ 新型スープラはBMWとの共同開発モデルに初代スープラが誕生したのは、1978年。A40型セリカのフロントノーズを延長し、6気筒エンジンを搭載したラグジュアリークーペとして発売され、日本ではセリカXXという名称で登場しました。
1986年、セリカXXはアメリカと同じスープラ（70系）という名称に変更し、1990年には当時の自主規制いっぱいの280psを発生する2.5GTツインターボも登場。
そして1993年には80系へと進化しました。
しかしスープラをはじめ、日産 スカイラインGT-Rやマツダ RX-7など大排気量ターボモデルは当時の排ガス規制に対応できず、2002年8月に生産終了という運命をたどりました。
あれから17年。BMWとの共同開発によって、Z4とプラットフォームを共有するという形でスープラが復活！ トヨタのスポーティカー開発部門「GR」ブランドから、第1弾モデルとして登場しました。
下記の動画では、GR Supraの誕生までのストーリーを描いています。▲Story ・・・続きはこちら
(19-09-15)
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