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アルファ75「アルファ ロメオ」のカタログ情報!

このクルマの概要

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生産期間
1987年01月~1992年12月
ボディタイプ
セダン
新車時価格
358万円~395万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
5.7km/L
排気量
1961cc~2492cc
最高出力
145ps~155ps
駆動方式
FR
スケール
4330mm×1660mm×1400mm/他
乗車定員
5名


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ツインスパーク 1987年01月~1992年12月 358万円 FR フロア5MT

アルファ75の他のモデル

1987/01~1992/12 フルモデルチェンジ一部改良 アルファロメオ最後のFR  
 

クルマニュース

待望の4WDが追加されたティグアン!! 安定性が増し、燃料費もリーズナブル

▲人気の高いSUVカデゴリーのティグアン。ディーゼル+4WDモデルが追加され、試乗する機会を得たのでその模様をレポートする高トルク、低燃料費に加え、懸念していたトラクション性能も良くなるかFFベースのプラットフォームを使ったフォルクスワーゲン ティグワン。先代は2008年に登場し、コンパクトSUVの中では造りの良さに度肝を抜いたことを覚えている。 そして、次世代を見据えてつくった、新型プラットフォームのMQBをベースに、フォルクスワーゲンとして初めてのSUVモデルとして、2017年に日本に登場したのが2代目ティグワンである。 このクラスと価格からするとクオリティが高いことが特徴であるが、SUVでありながら4WDの日本導入がなかった。しかし今回、ティグワンにTDIと呼ばれるディーゼルモデルが導入されることによって4WDシステム4MOTIONが採用された。 今回の試乗会場は山中湖の湖畔である。フラットなところもあれば山間部も高速も試乗できる、オフロードを除いたポテンシャルを確かめられるエリアだ。 MQBというプラットフォームは剛性が高く様々な車種に適合できる。この優れた部分が  ・・・続きはこちら
(18-10-18)

 

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