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アルファ164「アルファ ロメオ」のカタログ情報!

このクルマの概要

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生産期間
1995年07月~1998年12月
ボディタイプ
セダン
新車時価格
480万円~690万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
排気量
2958cc
最高出力
175ps~230ps
駆動方式
4WD/FF
スケール
4555mm×1760mm×1385mm/他
乗車定員
5名


アルファ164のグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
比較 グレード一覧を見る
Q4 4WD 1995年07月~1998年12月 690万円 4WD フロア6MT
スーパー 1995年07月~1998年12月 480万円 FF フロア4AT
スーパー24V 1995年07月~1998年12月 570万円 FF フロア4AT

アルファ164の他のモデル

1995/07~1998/12 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 外観の変更  
1994/06~1995/06 フルモデルチェンジ一部改良 エンジンの変更  
1994/03~1994/05 フルモデルチェンジ一部改良 グレード体系の変更  
1990/02~1994/02 フルモデルチェンジ新車リリース 優れたスタイリングをもつフラッグシップモデル モデル一覧→
 

クルマニュース

ノートにeーPOWER NISMOを超える韋駄天モデル“NISMO S”が追加

▲ノートに新たに追加されたe-POWER NISMO Sのエクステリアはe-POWER NISMOと変わらない。発電用エンジン出力と駆動を担うモーター出力を向上させたハイパワーモデルだオーテックモデルはバランスの良い逸品が多い日産を支えている国内モデルといえば5ドアハッチバックのノート。 中でも抜群の人気を誇っているのが“e-POWERモデル”であることはみなさんすでにご存じであろう。良いモノは売れるという市場に任せた典型的なモデルである。 そのノート e-POWERのハイパフォーマンスモデルとして昨年登場したのが、“ノート e-POWER NISMO”だ。 “NISMO”は日産のレーシングカーはもちろん市販のハイパフォーマンス車も提供しているブランドで、日産系の会社「オーテックジャパン」が量産車をベースにコンバージョンを行っているモデルだ。制作モデルの方向性が見えることと前向きな取り組み方や姿勢に好感がもてる。 オーテックが手がけたモデルの多くは、サスペンションやシャシーのバランスが取れていると感じる。 そのオーテックの手でノート e-POWER NISMOをパワーアッ  ・・・続きはこちら
(18-10-18)

 

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